Irgendwann kommt der Punkt, an dem die ersten Skates nicht mehr reichen. Du fährst längere Runden, die Füße tun nach einer Stunde weh oder du merkst, dass du mit anderen nicht mehr mithältst. Dann lohnt sich der Blick auf Fitness-Skates der Mittelklasse. Hier ändert sich weniger am Aussehen als an Details, die man beim Fahren deutlich spürt.
Größere Rollen
Fitness-Skates der Mittelklasse haben meist Rollen zwischen 84 und 90 Millimetern, manchmal auch drei Rollen mit 100 Millimetern. Große Rollen rollen über Fugen und kleine Steine ruhiger hinweg und halten das Tempo mit weniger Kraft. Der Nachteil: Der Skate wird etwas länger und höher, die ersten Kurven fühlen sich anders an.
Die Dreierrolle
Ein Trend der letzten Jahre sind Schienen mit drei großen Rollen statt vier kleinen. Die Schiene wird kürzer, der Skate wendiger, und trotzdem rollen die großen Rollen gut. Für Stadtfahrten mit vielen Bordsteinen und Kurven ist das praktisch. Auf langen, glatten Strecken haben vier Rollen etwas mehr Laufruhe.
Schuh und Schiene
In der Mittelklasse ist die Aluminiumschiene Standard. Sie verwindet sich nicht und überträgt den Abstoß direkt. Der Schuh ist meist ein Softboot mit stabiler Fersenschale, guter Belüftung und einer Schnalle, die den Fuß in die Ferse drückt. Bei einigen Modellen ist der Schaft niedriger geschnitten, was mehr Bewegungsfreiheit im Sprunggelenk gibt, aber auch mehr Kraft in den Knöcheln verlangt.
Lager
Die Lager sind in dieser Klasse spürbar besser als bei Einsteigerskates: Sie laufen leiser, länger und sind besser gegen Staub geschützt. Die Angabe ABEC sagt dabei nur etwas über Fertigungstoleranzen, nicht direkt über die Geschwindigkeit. Mehr dazu unter Rollen und Lager.
| Merkmal | Einsteiger | Mittelklasse |
|---|---|---|
| Rollen | 76 bis 84 mm | 84 bis 90 mm oder 3 × 100 mm |
| Schiene | Kunststoff oder einfaches Alu | Aluminium |
| Schuh | einfaches Softboot | Softboot mit stabiler Ferse |
| Einsatz | erste Runden, kurze Strecken | Fitness, Touren, Stadt |
Wann lohnt der Umstieg?
- Du fährst regelmäßig mehr als eine Stunde am Stück.
- Du kannst sicher bremsen, auch mit etwas Tempo.
- Deine alten Skates drücken oder wackeln.
Wenn du noch beim Bremsen unsicher bist, bringen größere Rollen eher Nachteile, weil du schneller wirst. Dann lieber erst die Bremsen festigen.
Merke: Der Sprung von Einsteiger zu Mittelklasse ist beim Fahren deutlicher zu spüren als der Sprung von Mittelklasse zu teurem Profimaterial.